Inicio · Recaudación por unidad
El despachador anota por vuelta lo que cada operador entrega y, al cierre, alguien suma por unidad y lo compara con lo que debió, de memoria. Aquí sale la cuenta con tus cifras: lo que la ruta debió recaudar en el día, cuánto faltó y cuánto le toca a cada unidad.
Cambia las cifras del ejemplo por las tuyas: la cuenta se rehace al teclear. Nada de lo que escribes sale de tu navegador.
Ejemplo precargado con datos inventados.
Una hoja de cálculo con cinco pestañas y datos de ejemplo a escala de una flota de transporte de pasajeros: 48 unidades en tres rutas, un mes de vueltas —una fila por vuelta con salida, llegada, pasajeros y recaudado—, la expectativa de cada ruta y el resumen de cada día por unidad y por ruta. Llénala con lo tuyo o dásela a tu IA como punto de partida.
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La conciliación por unidad se pide como un sistema completo: captura, catálogo de unidades, tablero. Cabe en una hoja que el despachador llena por vuelta —unidad, salida, llegada, pasajeros y recaudado— y en una expectativa por ruta que la administración de la flota escribe una sola vez.
Con la hoja capturada por vuelta y la expectativa de cada ruta, la cuenta sale al cierre del día: la ruta debió recaudar 60 192, entregó 55 880 y faltaron 4 312, el 7.2 %; a cada unidad le tocaban 2 508 y en promedio faltaron 180 por unidad. La administración ve qué unidad faltó y cuánto la misma noche, no días después ni por el total de la ruta.
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Porque lo que se concilia es contra una expectativa fija: con el aforo de cada día lo esperado se movería con lo mismo que se quiere medir y ninguna unidad quedaría corta nunca. El promedio histórico de la ruta —38 pasajeros por vuelta en el ejemplo— es una cifra que la administración de la flota escribe una vez y revisa cuando la ruta cambia; con ella los días y las unidades se comparan entre sí. Si un día la ruta se cae por lluvia o por obra, la diferencia lo muestra y la explicación va aparte.
La diferencia sale negativa y la página la muestra como sobra: con 61 000 recaudados sobre 60 192 esperados sobran 808 y el faltante por unidad es 0. En la hoja la conciliación es por unidad: la que sobró no tapa a la que faltó, porque cada una se compara con su propio esperado y la ruta solo suma.
Porque la moneda de la tarifa no lleva centavos: 11 por pasajero, y lo que el operador entrega se cuenta en enteros. Lo esperado sale entero por construcción —24 × 6 × 38 × 11— y las dos cifras por unidad se redondean: 60 192 / 24 = 2 508 exacto, y 4 312 / 24 = 179.67 → 180. Un faltante con centavos no existe en la caja.