Inicio · Recaudación por unidad

¿Cuánto debió recaudar cada unidad en la ruta y cuánto faltó al cierre del día?

El despachador anota por vuelta lo que cada operador entrega y, al cierre, alguien suma por unidad y lo compara con lo que debió, de memoria. Aquí sale la cuenta con tus cifras: lo que la ruta debió recaudar en el día, cuánto faltó y cuánto le toca a cada unidad.

Cómo se hace hoy

Calcula lo que la ruta debió recaudar y cuánto faltó

Cambia las cifras del ejemplo por las tuyas: la cuenta se rehace al teclear. Nada de lo que escribes sale de tu navegador.

Las unidades de la ruta que salieron ese día; es la base de toda la cuenta.
Las vueltas que cada unidad hace en el día en esa ruta; una sola expectativa por ruta.
El promedio histórico de la ruta, no el aforo de ese día; la misma cifra para todas las unidades.
En la moneda en que cobras, sin centavos: toda la cuenta va a entero.
Lo que las unidades de la ruta entregaron en el día, sumado; la diferencia se mide contra esta cifra.

Resultados

Diferencia contra lo esperado 4,312
Diferencia en porcentaje 7.2 %
Recaudación esperada 60,192
Esperado por unidad 2,508
Faltante promedio por unidad 180
Qué pasó en el día Faltan 4,312: el 7.2 % de lo esperado

Ejemplo precargado con datos inventados.

La cuenta

Supuestos y de dónde sale la regla

Descarga la plantilla

Una hoja de cálculo con cinco pestañas y datos de ejemplo a escala de una flota de transporte de pasajeros: 48 unidades en tres rutas, un mes de vueltas —una fila por vuelta con salida, llegada, pasajeros y recaudado—, la expectativa de cada ruta y el resumen de cada día por unidad y por ruta. Llénala con lo tuyo o dásela a tu IA como punto de partida.

Descargar plantilla (.xlsx)

Descarga directa, sin correo ni formulario. Datos inventados, a escala de una flota de transporte de pasajeros.

Cómo queda cuando tu IA lo construye

Maqueta de ejemplo: un tablero con lo esperado, lo recaudado, la diferencia y el faltante por unidad de una ruta en un día, la tabla de las unidades que más faltaron y el resumen del día por ruta, con datos inventados.
Ejemplo con datos inventados

Lo que cambia

La conciliación por unidad se pide como un sistema completo: captura, catálogo de unidades, tablero. Cabe en una hoja que el despachador llena por vuelta —unidad, salida, llegada, pasajeros y recaudado— y en una expectativa por ruta que la administración de la flota escribe una sola vez.

Con la hoja capturada por vuelta y la expectativa de cada ruta, la cuenta sale al cierre del día: la ruta debió recaudar 60 192, entregó 55 880 y faltaron 4 312, el 7.2 %; a cada unidad le tocaban 2 508 y en promedio faltaron 180 por unidad. La administración ve qué unidad faltó y cuánto la misma noche, no días después ni por el total de la ruta.

De aquí a tenerlo funcionando

  1. ¿Reconoces el problema? Es el tuyo, no un ejemplo de manual.
  2. Sabes cómo resolverlo. Lo que no tienes son las herramientas para hacerlo.
  3. Solo platica con tu IA.
  4. Dile qué archivos consumir —el rol de unidades por ruta y la hoja de vueltas del despachador— y cuál es la expectativa de cada ruta; tu IA lo construye.
  5. Quedan la captura por vuelta con pasajeros y recaudado, el resumen de cada día por unidad y por ruta y el tablero donde se ve qué unidad faltó y cuánto.
  6. Y la diferencia de cada unidad sale al cierre del día, compartida con la administración y con quien debe verla.
  7. No es otra IA ni otro chat: es lo que queda después del chat.

Instálalo y pídeselo a tu IA

VillApps se instala en tu computadora y tu IA construye ahí la captura por vuelta, el resumen por unidad y el de cada ruta, con tus archivos y sin nube.

Descargar VillApps

Windows y macOS · 30 días gratis, sin tarjeta.

Preguntas

¿Por qué lo esperado sale del promedio histórico de la ruta y no del aforo de cada día?

Porque lo que se concilia es contra una expectativa fija: con el aforo de cada día lo esperado se movería con lo mismo que se quiere medir y ninguna unidad quedaría corta nunca. El promedio histórico de la ruta —38 pasajeros por vuelta en el ejemplo— es una cifra que la administración de la flota escribe una vez y revisa cuando la ruta cambia; con ella los días y las unidades se comparan entre sí. Si un día la ruta se cae por lluvia o por obra, la diferencia lo muestra y la explicación va aparte.

¿Qué pasa si una unidad —o la ruta— recaudó más de lo esperado?

La diferencia sale negativa y la página la muestra como sobra: con 61 000 recaudados sobre 60 192 esperados sobran 808 y el faltante por unidad es 0. En la hoja la conciliación es por unidad: la que sobró no tapa a la que faltó, porque cada una se compara con su propio esperado y la ruta solo suma.

¿Por qué los montos van a entero?

Porque la moneda de la tarifa no lleva centavos: 11 por pasajero, y lo que el operador entrega se cuenta en enteros. Lo esperado sale entero por construcción —24 × 6 × 38 × 11— y las dos cifras por unidad se redondean: 60 192 / 24 = 2 508 exacto, y 4 312 / 24 = 179.67 → 180. Un faltante con centavos no existe en la caja.